Eric Granado: "Quiero luchar en alguna carrera por llegar al podio"

Eric Grando en la presentación del Mapfre Aspar Team (Foto: kluz.tv)

Eric Granado debuta en la categoría de Moto3 después de un año difícil en la categoría intermedia. El brasileño ha conseguido la confianza de Jorge Martínez 'Aspar' para formar parte de la estructura del Mapfre Aspar Team.

Eric se muestra contento y emocionado por empezar la temporada y con unos objetivos bastante claros y definidos.

P: Este año has bajado a la categoría de Moto3, ¿qué diferencias has notado con respecto a la Moto2?

Bueno, la verdad es que la moto3 es muy diferente, pesa mucho menos, tiene muchos menos caballos y la verdad que en la recta se nota mucho la diferencia. Además en las curvas por el peso me ha costado un poquito el inicio porque es muy diferente a la Moto2. En los test he ido un poco como esperaba, he ido lento y ahora al final he cogido un poco más de ritmo y bueno estoy mejorando poco a poco con la moto y la Kalex nueva va muy bien, se acopla bastante a mi estilo. Ya estoy adaptado al cien por cien a la Moto3 y ahora hay que mejorar un poquito.

P: Cambio de equipo, por lo tanto, cambio de familia, ¿cómo te sientes en el Aspar Team?

La verdad es que muy bien. El año pasado estaba con un equipo italiano, era un gran equipo también pero al final no íbamos bien. El Aspar Team tiene gente más joven que trabaja y nos hemos adaptado muy bien porque tienen una mentalidad más como la mía. El año pasado trabajaba con personas de 40 años y ahora con el Aspar Team que es un equipo de jóvenes mejoro porque hablas el mismo lenguaje. No sé como agradecer a Jorge, a todos los que me apoyaron a estar con el equipo, estoy muy contento, es un gran equipo y espero poder hacer una gran temporada con ellos.

P: Eres el único piloto brasileño de la parrilla, ¿cómo te sientes representando a tu país?

Es complicado porque por ser el único brasileño hay una presión más grande, pero yo lo uso como motivación y siento que todos los brasileños me apoyan mucho y eso es verdad. Tengo mucha afición en Brasil y espero poder responderles con resultados y llevar la bandera de Brasil a lo más alto.

P: ¿Recibes alguna ayuda por parte de Brasil en cuanto al motociclismo?

No, nada.

P: ¿A qué pilotos ves como favoritos al título?

Este año está complicado, van todos muy rápidos. Los diez primeros están muy cerca, principalmente en los test hemos visto esto, pero yo creo que Maverick va a estar fuerte, Folger también y Álex Rins son los tres más rápidos. Además Salom también está ahí. Es complicado decir quién va a ganar pero creo que los cuatro son los que van a estar peleando por las posiciones de arriba. Y espero poder meterme ahí en medio en alguna carrera.

P: Folger es tu compañero de equipo y digamos que te puede ayudar un poco en cuanto a la puesta a punto de la moto que la conoce un poco más del año pasado. ¿Crees que eso te beneficia a la hora de poner a punto tu moto?

Si,  Jonas es una gran persona, me ayuda bastante. Cuando me ve en la pista me dice los puntos que puedo mejorar.   

P: Y ¿tú a él?

Yo no tengo mucho que decirle, estoy llegando ahora, no tengo aún mucha experiencia con esta moto, pero él me ayuda bastante en los entrenamientos. Además ahora en la pretemporada estaba aprendiendo, él me ha ayudado mucho y con la telemetría consigues mucha información. Con él he aprendido mucho y espero poder en las siguientes carreas que son circuitos como Qatar, Le Mans que no conozco que él pueda ayudarme también porque es importante ya que no hay mucho tiempo de entreno y tienes que acoplarte lo más rápido posible al circuito.

P: ¿Un ídolo?

Valentino Rossi

P: Un objetivo para 2013

Este año lo planteo para poder mejorar bastante carrera a carrera, pero crecer durante el campeonato es el objetivo, ir de menos a más. Quiero intentar luchar en alguna carrera por llegar al podio o estar entre los cinco primeros. Y estar siempre entre el top 10, siempre que sea posible porque otro objetivo es acabar el campeonato entre los diez primeros, creo que puedo hacer esto aunque no va a ser fácil, la mayoría son muy competitivos este año. Pero con el Aspar Team creo que tenemos esta posibilidad. 

El Aspar Team al ataque.

La nueva estructura del equipo Aspar (Foto: solomoto)

El lugar elegido por el tetracampeón mundial Jorge Martínez 'Aspar' para el acto de presentación del nuevo equipo de la temporada 2013, fue la Casa de la Beneficiencia de Valencia. El Aspar Team contará con la participación de sus pilotos en las tres categorías.

En primer lugar se presentaron los dos pilotos de la categoría Moto3, el brasileño Eric Granado y el alemán Jonas Folger, éste último tiene grandes posibilidades al título por lo que observamos la temporada pasada. Jonas declaraba que durante la pretemporada se había encontrado en perfectas condiciones y con un buen feeling sobre la moto y que la mentalidad era ir carrera a carrera. Mientras Eric declaraba que este año se lo tomaría de aprendizaje, que se definía como un piloto que siempre quiere ganar y esperaba mejorar carrera a carrera.

Con respecto a la categoría de Moto2, el Mapfre Aspar Team cuenta con un equipo español, compuesto por Nicolás Terol y Jordi Torres. Ambos se han mostrado muy fuertes en los teste de pretemporada, situándose en el top diez. El campeón del mundo de 125cc. declaró que dicen que cuenta tu última carrera, y por ellos los objetivos y las miradas están puestas muy alto y me apretaré todo lo que pueda.

"En un principio los objetivos me los voy a poner yo y son bastante potentes. En principio quiero hacer entre los 10 primeros y sobretodo aprender porque en este oficio nadie deja de aprender" estas palabras nos las comentaba el simpático Jordi Torres,

La categoría reina, el Power Electronics Aspar Team, lo componen Randy de Puniet y Aleix Espargaró, máximos rivales en conseguir ser la mejor CRT de la parrilla esta temporada. Aleix, mejor CRT de la temporada pasada, comentaba que el objetivo es volver a ganar las CRT pero quieren más, Randy y él son pilotos luchadores y que intentaran luchar con las motos oficiales por unos puestos más arriba en la parrilla. Su compañero, Randy nos explicaba que tienen el mejor equipo, la mejor moto y que van a trabajar por repetir los resultado del año pasado, pero siendo posible con un cambio en el orden de las posiciones de su compañero y él.

Con los pocos cambios dentro del Aspar Team, este equipo vuelve a luchar por conseguir todo lo posible en el Mundial de Motociclismo y se muestran como una de las estructuras más fuertes y potentes del campeonato.